Questa volta è toccato al lago di Garda…complice un più che opportuno ponte, ho deciso di tornare su un sentiero già affrontato l’anno scorso (con scarso successo) per cercare e possibilmente trovare qualche cache. Come al solito le caches sono solo un motivo in più per scarpinare su e giù per i monti…special guest: Pioppo. La partenza è dall’abitato di Pregasina dove si può lasciare l’auto. I dettagli del percorso li trovate nella mappa sotto; potrebbe essere una buona idea caricare la traccia gpx sul navigatore (come ho fatto io, da pigro D.O.C. dell’orientamento), oppure leggete il post di Pioppo che descrive i sentieri cai attraversati. Attenzione: se seguite passo passo la traccia vi troverete a fare le seguenti cose:
- Vagare senza precisa meta nei tunnel e trincee su Cima Nodice, per cui portatevi dietro una torcia elettrica
- Infilare il percorso per escursionisti esperti (tranquilli, lo riconoscete, è più segnalato di un autogrill). Non vi consiglio di farlo se non adeguatamente preparati ed attrezzati; noi siamo tornati indietro dopo qualche metro, la traccia lo mostra chiaramente
- Fare un dietrofront dopo esservi resi conto che siete dal lato sbagliato del crinale per trovare una cache; in questo caso avete 2 scelte: deviare subito seguendo la traccia giusta per la cache oppure, se non siete geocacher, tirare dritto e pace.
- Sbagliare sentiero e fare una deviazione poco dopo il prato di Guil, attraversando il bosco fuori sentiero; non ve lo consiglio per cui seguite pure il sentiero sulla destra della traccia
ecco un pò di foto: raccolta di foto
Un paio di indicazioni..Partite presto la mattina o la sera rischia di arrivarvi addosso sul più bello, mettete in conto più di sette ore per finire il giro, anche se in comodità. Il panorama è veramente bello, con il lago sullo sfondo. L’unico problema è che se è una giornata calda vedere il lago azzurro con le barchette a vela potrebbe scatenare la classica reazione “Ma chi me lo ha fatto fare”. Portatevi dietro parecchia acqua, tre litri può essere una buona misura. Se siete geocacher, ricordatevi di mantenere la giusta calma olimpica e superiore anche quando la cache per la quale avete sputato il fegato risulta irrimediabilmente perduta perché qualcuno ci ha fatto un falò giusto sopra; evitate cioè di riempire le valli con eccheggianti improperi Ferrares/Romagnoli come qualcuno ha fatto prima di voi. Quando e se affrontate il percorso fuori sentiero controllate di non avere qualche zecca attaccata addosso, a me è capitato ed ho finito l’escursione in guardia medica. Subito prima della Cima Nodice trovate un pezzetto attrezzato, la Scala Santa, dove è stato steso un cavo d’acciaio data l’esposizione del tratto. Può essere affrontato come una ferrata, quindi prudenza. Di persè il pecorso non presenta particolari difficoltà, se non qualche tratto con un saltino o due da fare sulle cime, ma niente di che. Si cammina un po’ sulla cresta, non vi consiglio di farlo se ci sono temporali in arrivo…sarà anche coreografico ma potrebbe avere controindicazioni. Non è impossibile incrociare delle vipere, ne ho viste due nella stessa giornata, per cui fate attenzione a non calpestarle, non sarebbe gentile.
In conclusione, una camminata lunga e molto piacevole, oltre che molto calda :). Le caches si colgono senza difficoltà lungo il percorso, assieme a scorci e panorami unici. Giusto un paio di punti in cui fare attenzione ma affrontabilissimi per chiunque distingua uno scarpone da un’infradito. I dintorni sono ricchi di ristoranti che potete sfruttare sia prima che dopo la fatica…ed il pronto soccorso locale è ben organizzato anche se un filino affollato
| # | Partdistance | Parttime | Partspeed | Partmaxspeed | Part Climb Up | Part Climb Down | Distance | Time | Speed | Max Speed | Climb Up | Climb Down | |
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1 | 0.000 km | 0s | - | - | - | - | 0.000 km | 0s | - | - | - | - |
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2 | 1.001 km | 22m 51s | 2.63 km/h | 6.08 km/h | 168 m | 2 m | 1.001 km | 22m 51s | 2.63 km/h | 6.08 km/h | 168 m | 2 m |
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3 | 1.002 km | 46m 36s | 1.29 km/h | 15.30 km/h | 172 m | 22 m | 2.003 km | 1h 09m 27s | 1.73 km/h | 15.30 km/h | 340 m | 24 m |
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4 | 0.997 km | 44m 04s | 1.36 km/h | 5.61 km/h | 237 m | 55 m | 3.000 km | 1h 53m 31s | 1.59 km/h | 15.30 km/h | 577 m | 79 m |
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5 | 1.003 km | 59m 03s | 1.02 km/h | 6.65 km/h | 280 m | 58 m | 4.003 km | 2h 52m 34s | 1.39 km/h | 15.30 km/h | 857 m | 137 m |
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6 | 1.000 km | 42m 26s | 1.41 km/h | 4.13 km/h | 178 m | 115 m | 5.002 km | 3h 35m 00s | 1.40 km/h | 15.30 km/h | 1035 m | 252 m |
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7 | 0.998 km | 57m 07s | 1.05 km/h | 5.94 km/h | 174 m | 108 m | 6.001 km | 4h 32m 07s | 1.32 km/h | 15.30 km/h | 1209 m | 360 m |
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8 | 1.002 km | 19m 21s | 3.11 km/h | 6.22 km/h | 58 m | 123 m | 7.003 km | 4h 51m 28s | 1.44 km/h | 15.30 km/h | 1267 m | 483 m |
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9 | 1.001 km | 45m 07s | 1.33 km/h | 6.27 km/h | 81 m | 135 m | 8.004 km | 5h 36m 35s | 1.43 km/h | 15.30 km/h | 1348 m | 618 m |
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10 | 1.002 km | 45m 12s | 1.33 km/h | 6.54 km/h | 53 m | 164 m | 9.006 km | 6h 21m 47s | 1.42 km/h | 15.30 km/h | 1401 m | 782 m |
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11 | 0.998 km | 12m 33s | 4.77 km/h | 7.64 km/h | 62 m | 37 m | 10.004 km | 6h 34m 20s | 1.52 km/h | 15.30 km/h | 1463 m | 819 m |
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12 | 1.000 km | 16m 12s | 3.70 km/h | 8.26 km/h | 29 m | 232 m | 11.004 km | 6h 50m 32s | 1.61 km/h | 15.30 km/h | 1492 m | 1051 m |
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13 | 1.005 km | 23m 23s | 2.58 km/h | 8.41 km/h | 50 m | 115 m | 12.009 km | 7h 13m 55s | 1.66 km/h | 15.30 km/h | 1542 m | 1166 m |
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14 | 0.993 km | 15m 03s | 3.96 km/h | 6.98 km/h | 14 m | 116 m | 13.002 km | 7h 28m 58s | 1.74 km/h | 15.30 km/h | 1556 m | 1282 m |
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15 | 1.002 km | 13m 29s | 4.46 km/h | 7.16 km/h | 0 m | 154 m | 14.004 km | 7h 42m 27s | 1.82 km/h | 15.30 km/h | 1556 m | 1436 m |
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16 | 1.000 km | 12m 59s | 4.62 km/h | 6.58 km/h | 12 m | 109 m | 15.004 km | 7h 55m 26s | 1.89 km/h | 15.30 km/h | 1568 m | 1545 m |
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17 | 0.112 km | 3m 24s | 1.98 km/h | 4.69 km/h | 1 m | 14 m | 15.116 km | 7h 58m 50s | 1.89 km/h | 15.30 km/h | 1569 m | 1559 m |
| Summary | 15.116 km | 7h 58m 50s | 1.89 km/h | 15.30 km/h | 1569 m | 1559 m | |||||||